Авторынок России может столкнуться с временным сокращением модельной линейки LADA
None
В ближайший год ждать увеличения модельного ряда марки Lada вряд ли стоит. Об этом изданию iReactor сообщил автомобильный эксперт Вячеслав Субботин.
В Интернете полно слухов и рендеров якобы новых моделей бренда Lada. Также Сеть пестрит данными о патентах новых баз для обновленных версий российских авто. Верить всей вышеуказанной информации не нужно, полагает автоэксперт, ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин.
Основатель команды «ГАЗ Рейд Спорт» сообщает, что в скором времени модельный ряд марки Lada не увеличится, а даже наоборот рискует сократиться. «С чего ряду расти? Они и хотели бы сделать новую машину, построенную на платформе Renault, но подобное невозможно реализовать из-за позиции французов. Остается «Нива», «Шевроле Нива» и «Гранта». Даже судьба такой модели как «Лада Веста» под вопросом. В ближайшее время закончат продавать Lada XRAY, поскольку это перелицованный «Рено Сандеро». В таких условиях о расширении продукции речи идти не может», — сообщил изданию iReactor Вячеслав Субботин.
Эксперт заметил, что пессимистичной текущую ситуацию считать не стоит. Просто автопроизводителям необходимо некоторое время, для того чтобы найти, выкупить и адаптировать новую модель к рыночным условиям России. Со слов эксперта, можно будет привлечь иностранную платформу из Индии, Китая, а также Ирана. По мнению Вячеслава Субботина, год-три и марка Lada сможет найти новых производителей.
