Новый пикап пополнит российскую линейку компании JAC, в которую уже входят кроссоверы JAC S3 и JACS5. Производство автомобилей налажено на заводе «СарыаркаАвтоПром» в Казахстане. Среднеразмерный пикап JAC T6 построен по классической рамной схеме, его колесная база равна 3 090 мм. Четырехдверная кабина с двумя рядами сидений вмещает пять человек. Габариты JAC T6 составляют 5 325 мм в длину, 1 880 мм в ширину и 1 830 в высоту, дорожный просвет — 216 мм.
В России JAC T6 будет доступен исключительно с полным приводом, выполненным по классической для внедорожников схеме парт-тайм с жестко подключаемой передней осью и понижающей передачей в раздаточной коробке. Покупателям из России предложат версии с бензиновым и дизельным четырехцилиндровым турбомотором. Бензиновый 2,0-литровый агрегат развивает 177 л.с. и 290 Нм крутящего момента, дизель того же объема — 136 л.с. и 320 Нм. Оба мотора сочетаются исключительно с механической 6-ступенчатой коробкой передач, имеющей различные передаточные числа в зависимости от типа двигателя.
У российских дилеров будут доступны по две комплектации для каждого типа двигателя — Intermediate и Full Extra. Каждая из модификаций будет иметь легкосплавные колесные диски, электроприводы зеркал и стеклоподъемников, кондиционер, регулируемое по высоте мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, задние датчики парковки и центральный замок. В списке систем безопасности числятся фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, регулируемые ремни безопасности, ABS и EBD.
В более дорогой комплектации Full Extra к упомянутому оборудованию добавляются дневные ходовые огни, отделка салона коричневой кожей, 6-позиционная регулировка передних сидений вместо 4-х позиционной, камера заднего вида, медиасистема с сенсорным экраном и 6-ю динамиками и функцией Bluetooth, а также бесключевой доступ. Кроме всего прочего JAC T6 в топовом варианте получит ассистента помощи при подъеме HHC, систему контроля тормозных усилий TCS и контроль давления в шинах TPMS.
