В гибриде 2,0-литровый ДВС (индекс M20A-FXS) работает совместно с вариатором, электромотором 1NM и никель-металлгидридной батареей. Емкость последней равна 6,5, А*ч. Суммарная отдача гибридной силовой установки достигает 197 л.с., что на 25 л.с. больше, чем у модификации с 2,0-литровым ДВС.
Средний расход топлива гибридного Corolla Cross для рынка США составляет 6,4 литра на 100 километров пути, при этом динамика разгона у такой версии на 20% лучше, чем у бензиновой машины (с места до 97 км/ч за 8 секунд вместо 10). Привод у гибрида полный уже в стандартной комплектации.
Здесь надо заметить, что гибридная модификация кроссовера Corolla Cross с 2,0-литровым ДВС до сих пор предлагалась только в Европе. В Японии, Юго-Восточной Азии и Австралии гибридная Corolla Cross имеет 1,8-литровый ДВС (индекс 2ZR-FXE), поэтому суммарная мощность установки там заметно ниже — 122 л.с.
