Назвали ТОП-3 внедорожников с пробегом по цене свежего УАЗ «Патриот»
None
За 1,5 млн рублей сейчас можно купить не новый, но совсем еще свежий (годовалый) УАЗ «Патриот». Эксперты журнала «За рулем» провели анализ российского рынка автомобилей с пробегом и назвали три рамных вездехода, которые могут стать отличной альтернативой российской модели.
Открывает список Mitsubishi Pajero Sport. За 1,5 млн рублей можно найти десятилетний японский внедорожник с пробегом 180–190 тысяч километров. Машина очень выносливая, и тут больше внимания нужно обращать на состояние, а не на пробег. С большой долей вероятности под капотом будет 2,5-литровый турбодизель мощностью 178 л.с. Иногда попадаются экземпляры с механической КПП, но большая часть автомобилей — с автоматом. Все агрегаты надежны. На вторичке встречаются экземпляры с простой системой полного привода, где передний мост подключается жестко. Но лучше поискать вариант с системой Super Select. По надежности она не уступает обычному «парт-тайму».
Далее идет Toyota Land Cruiser 100. В пределах 1,5 млн рублей можно найти экземпляр 2004–2005 года выпуска. На вторичке есть дизельные модификации с 4,2-литровым двигателем (204 л.с.). Его ресурс при должном уходе легко перешагивает 350–400 тысяч километров. Однако большая часть автомобилей в продаже идут с 4,7-литровым бензиновым V8 (235 л.с.). Слабых мест у него нет, и проблемы возникают чаще всего на солидных пробегах — обычно свыше 500 тысяч километров. Пятиступенчатая АКПП надежна, а ее ресурс напрямую зависит от стиля вождения. Полный привод постоянный, с дифференциалом в раздаточной коробке.
Завершает список Nissan Pathfinder. В пределах условной суммы можно найти экземпляр 2012–2013 года выпуска. Большая часть предложений с модернизированным 2,5-литровым турбодизелем мощностью 190 л.с. Каких-либо серьезных недостатков у агрегата нет, турбина выхаживает 250–300 тысяч километров. Еще на вторичке попадаются варианты с 3,0-литровым дизелем (231 л.с.), но значительно реже. Слабым местом у них является клапан системы EGR, а также возникают перебои в работе ТНВД из-за поломки клапана регулятора давления топлива. Механическая КПП ставилась только в паре с 2,5-литровым дизелем. Агрегат очень надежный. Пятиступенчатая АКПП тоже выносливая.
