Так, в этом году на российском рынке продаётся 275 моделей новых легковых автомобилей 48 компаний. Пять лет назад, в 2014 году эта цифра составляла 401 модель. Данные показатели отличаются на 31,4%. Такого узкого сегмента моделей не отмечалось с 2005 года. При этом, в 2005 году в России было представлено всего 4 китайских автопроизводителя, а в 2019 году их 11.
К примеру, в 2008 году на российском рынке присутствовало 350 моделей новых авто, а в кризисный 2009 год данный показатель не падал до такого низкого уровня, как сейчас. С 2011 по 2014 года отмечался рост моделей машин с 353 до 401. В 2015 году этот параметр снизился до 375, а в 2016 — до 326. При этом в 2017–2018 годах количество моделей держалось около цифры 300.
