По мнению экспертов, ситуация на рынке грузовиков может пойти по трем сценариям. Так, согласно базовому сценарию прогноза, их продажи в годовом выражении могут упасть на 28,67%, что составит 62,15 тыс. экземпляров. Оптимистичный сценарий предполагает спад продаж на 25,49%, до 64,92 тыс. единиц, а по пессимистичному сценарию, рынок грузовиков сократится на 35,15%, до 56,5 тыс. машин.
Базовый сценарий
Этот сценарий предполагает, что санкции против России сохранятся до конца нынешнего года, компания КАМАЗ продолжит реализацию «простых» комплектаций грузовых авто и увеличит объемы продаж в декабре. ГАЗ, «Урал» и МАЗ сохранят с мая по сентябрь ежемесячные объемы реализации техники на уровне марта—апреля и нарастят их в четвертом квартале.
Китайские бренды во втором полугодии смогут восстановить логистику для поставок авто и комплектующих в РФ, и сохранят продажи на том же уровне или чуть ниже апрельских показателей. Грузовые машины, поставки которых в нашу страну запрещены, будут завозиться в РФ по параллельному импорту в небольших объемах.
Оптимистичный сценарий
Этот сценарий предполагает, что санкции против России сохранятся до конца 2022 года, но будут постепенно смягчаться. КАМАЗ продолжит продажи «простых» комплектаций грузовых авто в объеме на уровне апрельских показателей с мая по сентябрь и увеличит объемы реализаций в четвертом квартале нынешнего года.
Китайские марки, поставки которых на территорию России запрещены, будут завозиться в страну по параллельному импорту в небольших объемах. Российская экономика до конца года будет находиться в депрессивном состоянии, но улучшит ряд макроэкономических показателей относительно периода март-апрель.
Пессимистичный сценарий
Пессимистичный сценарий предполагает, что санкции против РФ останутся до конца года и будут ужесточаться. Компания КАМАЗ продолжит продажи «простых» комплектаций грузовых машин в объеме ниже апрельских показателей до 2022 конца года.
Грузовые авто, которые поставлять на территорию РФ запрещено, будут завозиться в страну по параллельному импорту в незначительных объемах. Российская экономика до конца этого года будет находиться в депрессивном состоянии, а показатели макроэкономики будут ухудшаться в сравнении с периодом март-апрель.
Ранее издание Тарантас Ньюс сообщало, что эксперты отметили снижение цен на подержанные транспортные средства второй месяц подряд. В апреле они подешевели на 16% к уровню марта, а в мае снижение продолжилось.
