Эксперт Владимир Матягин сообщил, что в РФ на рынке автоперевозок выживут только частники | ТАРАНТАС НЬЮС
В сложившихся условиях на рынке автомобильных перевозок больше перспектив у частников со старыми машинами, считает президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Эксперт Владимир Матягин сообщил, что в РФ на рынке автоперевозок выживут только частники | ТАРАНТАС НЬЮС
В сложившихся условиях на рынке автомобильных перевозок больше перспектив у частников со старыми машинами, считает президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
2022-06-06T18:21+03:00
2022-06-06T18:21+03:00
2022-06-06T18:21+03:00
Авторынок
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Так, Владимир Матягин считает, что в большей степени выживут частники, у которых старые машины и нет обременений лизингами.
Также он отметил, что многие компании ждёт банкротство, так как «непонятно на какой срок может затянуться период турбулентности».
Ранее портал tarantas.news сообщал, что продажи новых легковых автомобилей и LCV в России снизились на 83,5% в мае 2022 года.
2022
Дмитрий Якин
Дмитрий Якин
Новости
ru-RU
Дмитрий Якин
Эксперт Владимир Матягин сообщил, что в РФ на рынке автоперевозок выживут только частники
None
Автор: Дмитрий Якин, Редактор
06.06.2022 18:21
В сложившихся условиях на рынке автомобильных перевозок больше перспектив у частников со старыми машинами, считает президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
Так, Владимир Матягин считает, что в большей степени выживут частники, у которых старые машины и нет обременений лизингами.
Также он отметил, что многие компании ждёт банкротство, так как «непонятно на какой срок может затянуться период турбулентности».
Ранее портал tarantas.news сообщал, что продажи новых легковых автомобилей и LCV в России снизились на 83,5% в мае 2022 года.
