У Bentley Continental появилась спортивная версия
None
Марка Bentley продолжает раскрывать коммерческий потенциал своего самого успешного гран-турера: дебютировали купе Continental GT S, а также кабриолет Continental GTC S.
Аналогичный маркетинговый ход британцы уже проделывали с кроссовером Bentayga: за основу берется базовая модификация с V8, добавляется обильный черный стайлинг и колёсные диски с уникальным дизайном спиц, перенастраивается подвеска, и новая «спортивная» версия готова.
Под капотом купе Continental GT S и кабриолета Continental GTC S — та же 4,0-литровая «турбовосьмерка» от компании Audi, которая выдает 550 л. с. и 770 Нм тяги. В компании рассказывают, что большинство покупателей выбирают машину именно с V8, а для экстремалов есть модификация Speed с 6,0-литровым W12. Поэтому GT S набирает первую «сотню» за те же 4 секунды, что и базовое купе, но делает это эффектнее: по умолчанию стоит более звучная выхлопная система, хотя титановый выхлоп Akrapovic по-прежнему доступен только 12-цилиндровым автомобилям.
Пневмоподвеска Bentley Dynamic Ride также входит в штатное оснащение новинок, как и пакет Blackline c черным декором взамен хрома. На передних крыльях размещены шильдики «S». Главная отличительная особенность версии GT S — это особые колесные диски, причем на выбор предлагаются как колеса диаметром 21 дюйм с неокрашенной центральной частью, так и 22-дюймовые колеса с Y-образными спицами. Последние доступны как в черном глянце, так и в матовом серебристом оттенке.
Руль, центральная часть сидений и селектор «автомата» таких машин отделаны микроволокном Dinamica, а боковины кресел, дверные карты, панель приборов и центральный тоннель обиты сочетанием натуральной кожи красного и черного оттенка с красной строчкой. Литера «S» также находится рядом с воздуховодом переднего пассажира и на иллюминированных дверных порогах. Она же вышита и на подголовниках, но компания Bentley согласится без доплаты разместить там фирменный логотип. Наконец, слегка изменена графика цифровой «приборки» у таких автомобилей.
Прием заказов на новые GT S и GTC S уже начался. Официальную цену в компании Bentley не называют, однако за базовый Continental GT в Великобритании просят как минимум 150 тыс. фунтов стерлингов.
