В ходе исследования были проанализированы изменения остаточной стоимости таких кроссоверов, как KIA Sportage, Hyundai Tuscon, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Все эти автомобили были куплены новыми три года назад — в апреле 2016 года. В качестве текущих цен автомобилей на вторичном рынке были взяты показатели на 1 апреля 2019 года. Исследованы были абсолютно все модификации и комплектации указанных автомобилей.
Лидером по сохранению остаточной стоимости стал Toyota RAV4, показатели данного кроссовера варьируются в диапазоне 84,6–92,5%, то есть именно столько остается от первоначальной стоимости автомобиля, которая была уплачена три года назад. Отметим, что лучший показатель по сохранению первоначальной стоимости оказался у переднеприводной бензиновой модификации с 2,0-литровым мотором с автоматической трансмиссией в комплектации «Стандарт». При этом сочетание переднего привода с АКПП является самым востребованным на российском рынке не только у Toyota.
На втором месте оказался представитель корейского автопрома — KIA Sportage, который сохраняет от первоначальной стоимости от 72% до 92%. Причём самым высоким показателем отмечаются бензиновые переднеприводные Sportage в начальной комплектации Classic с МКПП и 2,0-литровым мотором.
Замыкает тройку лидеров Mazda CX-5, показатель которой составляет 83,7–88,6%, лучшая из которых комплектация Drive с 2,0-литровым мотором в сочетании с передним приводом и АКПП. Остальные автомобили в исследовании имеют следующие показатели остаточной стоимости: Hyundai Tucson — 77,6–89,7%, Mitsubishi Outlander — 77,7–86,5%, Nissan X-Trail — 71,1–85,4%, Volkswagen Tiguan — 73,5–75,4%.
Если представить рейтинг по усредненному показателю RV (Residual value), то лидером по-прежнему остаётся Toyota RAV4 (87,85%). Mazda CX-5 и KIA Sportage поменяются местами (86,17% и 83,84% соответственно). Далее следуют Hyundai Tucson (83,8%), Mitsubishi Outlander (81,67%), Nissan X-Trail (77,67%) и Volkswagen Tiguan (74,8%).
