Компания TOYOTA представила модель TOYOTA CROWN шестнадцатого поколения 15 июля 2022 года
![](https://tarantas.news/uploads/prew/inner/bilpjuaxoph80jgdwuib.jpg)
None
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/komarov.jpg)
Концерн Toyota Motor 15 июля 2022 года провела мировую премьеру Crown нового поколения, которое уже шестнадцатое по счету. Заводской индекс S235. В прошлых четырех генерациях модель выпускалась только в кузове седан, в новой же Crown получил четыре кузовные версии: кроссовер, седан, универсал, спорткроссовер. Стоит отметить, что Toyota Crown теперь является глобальным продуктом, его будут предлагать на 40 рынках мира.
![toy_001](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_001.jpg)
Базовой версией новинки является кроссовер, который на самом деле — кроссовер-седан с ниспадающей задней частью. Габариты: 4 928, 1 839 и 1 539 мм в длину ширину и высоту соответственно. Колесная база – 2 850 мм.
![toy_002](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_002.jpg)
В основе конструкции новинки лежит архитектура TNGA-K, которая также используется на последних поколениях Camry, RAV4, Avalon, Venza. Подвеска независимая: передняя — типа Макферсон, задняя — многорычажная.
![toy_009](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_009.jpg)
Для модели заявлены две силовые установки. Первая - бензиновый ДВС объемом 2,4 литра с двойным турбонаддувом мощностью 345 л.с., который работает в паре с 6-скоростной АКПП. Вторая – «параллельный гибрид», составленный из 2,5-литрового бензинового двигателя, вариатора, двух электромоторов, а также никель-металлгидридного АКБ. Мощность на данный момент неизвестна.
![toy_003](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_003.jpg)
Обе версии оборудованы полным приводом, а на гибридной установлена инновационная трансмиссия E-Four Advanced, которая передает на заднюю ось до 80% крутящего момента.
![toy_004](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_004.jpg)
Внешний вид кроссовера-седана выполнен в стиле последней итерации Toyota — привлекает внимание сложной и тонко проработанной пластикой кузовных панелей, выраженным объемом передней части, боковинами, а также зауженной светодиодной оптикой и фонарями.
![toy_005](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_005.jpg)
Дизайнеры использовали двухтоновую окраску кузова с необычным графическим разделением, при котором капот, крыша и крышка багажника покрываются черным лаком, который выделяется в контрасте с основным цветом кузова.
![toy_006](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_006.jpg)
Интерьер оснащен цифровой панелью приборов диагональю 12,3 дюйма, с которым визуально установлен в стык экран мультимедийной системы аналогичной размерности. Кроме того, имеется облачная навигационная система, обновление «по воздуху», а также ассистент, который реагирует на слова «Хей, Тойота».
![toy_007](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_007.jpg)
Дорогие комплектации помимо вышеперечисленного получат премиальную аудиосистему JBL с 11 динамиками, стеклянную панорамную крышу, адаптивную подвеску и функцию автоматической парковки.
![toy_008](/uploads/images/2022/2022/07/15/toy_008.jpg)
Новый Crown в кузове кроссовер-седан в Японии начнут продавать осенью. По предварительным данным, его стоимость будет около 4,35 – 6,4 млн иен (примерно 1,8 – 2,6 млн рублей по актуальному курсу) в зависимости от комплектации. В Северной Америке старт продаж ожидается в конце нынешнего года. В Европе автомобиль появится в 2023-м, а в 2023 – 2024 годах начнутся продажи спорт-кроссовера, универсала и седана.