Представлен обновленный спорткар BAC Mono R
None
Автомобиль BAC Mono был переработан и получил индекс R. Для создания обновленной версии был использован графен, магний и титан.
Специалистами BAC (Briggs Automotive Company) была представлена обновленная версия трекового автомобиля Mono. Новинка получила название BAC Mono R, от предшественника ее отличает более искусное техническое исполнение. Все кузовные элементы продвинутого Mono R, выполнены из материала на основе графена и углепластика.
Внешность спорткара не претерпела серьезных изменений, наиболее явным отличием стало появление воздухозаборника. Однако, применение композитных материалов для создания кузовных панелей вызвало необходимость в перепроектировке. Итоговая масса BAC Mono R составила всего лишь 555 кг.
В качестве силовой установки по-прежнему выступает 2,5 литровый атмосферный двигатель, но при этом его мощность возросла до 345 л.с.
«Заряженная» версия Mono R разгоняется до 100 км/ч за 2,5 сек, что быстрее, чем у обычного BAC Mono(2,8 сек). Максимальная скорость новинки составляет 274 км/ч. Для улучшения ходовых качеств была изменена геометрия подвески и установлены амортизаторы Öhlins, а покрышки Pirelli Trofeo R позволили улучшить сцепление с дорогой.
Уменьшение веса автомобиля на 25 килограммов удалось достигнуть за счет установки магниевого шасси и полимерных деталей. Доработки также коснулись тормозной системы, были применены углерод-керамические тормоза. Выхлопная система Mono R выполнена из титана.
