Для расчётов стоимости обслуживания для различных модификаций Lada Vesta специалисты портала «Лада. Онлайн» взяли максимальные рекомендованные цены на техническое обслуживание (ТО) Lada Vesta. Сложили эти цифры за шесть ТО. В результате удалось выяснить, что самыми бюджетными в обслуживании версиями оказались автомобили с ВАЗовскими моторами.

Модификации Lada Vesta с российским моторами ВАЗ-21129, 21179 с «механикой» или АМТ (1,6 литра и 1,8 литра) оказались самыми бюджетными в содержании. Далее по дороговизне идет версия с мотором ВАЗ-21179-77 «Спорт» (1,8 литра, 145 л.с.), которая дороже в обслуживании всего на 3%, относительно первых модификаций.

У Lada Vesta с двигателем Renault HR16DE и вариатором (1,6 литра, 113 л.с.) добавляется к стоимости обслуживания сразу 26%. Самым же дорогим в обслуживании, оказался автомобиль с российским двигателем, способным работать на газе — ВАЗ-21129 CNG (1,6 литра, 16 кл.). Относительно самых бюджетных версий, его обслуживание на 27% больше.