В коротком сообщении ведомства сказано, что доля субсидирования в 2022 году вырастет в два раза — с действующих 24 до 48% общей стоимости работ. Решение простимулирует перевод транспорта с бензина на метан и поддержит спрос на этот вид топлива со стороны бизнеса и граждан.

В рамках госпрограммы «Развитие энергетики» предусмотрено увеличение объема потребления метана в качестве моторного топлива до 2,7 млрд кубометров по итогам 2024 года.

Наряду с этим развивается необходимая инфраструктура: в течение пяти лет в России должно быть построено около 1,3 тысячи заправок, продающих сжатый природный газ (сейчас таких АГЗС в РФ менее 700).

Когда именно начнет действовать повышенная субсидия — не уточняется, но указано, что документ будет опубликован в ближайшее время.

Метан не стоит путать со сжиженным нефтяным газом (пропан-бутаном). Средняя цена метана сейчас в России составляет около 21,3 рубля за кубометр, а пропан-бутана — 24 рубля за литр.

Приобретение и установка на легковой автомобиль газобаллонного оборудования для метана в настоящее время обходится в 120–130 тысяч рублей.