Чего не хватает модели Lada Vesta? Итоги опросов на портале «Лада.онлайн» показали, что данному автомобилю не достает «классической» автоматической коробки передач. Вариатор и автоматизированная трансмиссия (АМТ либо «робот») не совсем то, чего ждут от российского производителя. Мечту многих обладателей Lada Vesta помогли осуществить гаражные специалисты, которые смогли установить на модель с мотором Renault надежную АКПП.

Так, удалось найти сразу несколько компаний, занимающихся подобной переделкой на Lada Vesta. За 110–130 тыс. рублей они предлагают заменить вариаторную трансмиссию Jatco JF015e на надежный 4-скоростной «автомат» Nissan RE4F03B, аналогичный тому, что ставят на линейку модели Lada Granta с завода.

Для установки новой трансмиссии специалистам пришлось повозиться с электрикой. Определить в моторном отсеке, что коробку передач заменили на новую, сможет лишь квалифицированный эксперт. При этом в салоне машины после переделки никаких изменений нет. Селектор переключения передач у Lada Vesta остается прежним.