Кадаков сообщил, что ценник на Shahin, может остановиться на отметке около 12–13 тыс. долларов США. Но к этой сумме нужно добавить таможенный сбор — 15%, НДС — 20%, утилизационный сбор — порядка 170 тыс. рублей, а также выгоду для импортера около 8–10%.
«То есть к этим 13 тыс. мы прибавляем еще 50%, и выходит уже к 20 тыс. долларов, а это почти 1 млн 200 тыс. рублей!<…> А ведь вторая из представленных машин — Tara — должна, по идее, стоить еще дороже — она уже уровня Весты», — рассказал эксперт.
Также он подчеркнул, что самую простую Granta сегодня можно купить дешевле – базовая комплектация сейчас оценивается около 800 тыс. рублей. А с учетом, что дилеров иранских брендов, гарантии и запчастей в РФ еще нет, а о качестве автомобилей можно только догадываться, вопрос их перспектив на российском автомобильном рынке остается открытым.
