По словам эксперта, один из наиболее распространенных мифов — это уверенность в том, что масло в двигателе можно менять нечасто, а только доливать его по мере расхода. Делать так нельзя, так как в процессе эксплуатации масло утрачивает все свои свойства и его нужно менять. Еще один миф заключается в том, что на светофорах и во время краткосрочных остановках нужно включать нейтральное положение автоматической трансмиссии. Этого делать не нужно, так как это лишь увеличивает нагрузку на узел.

Очень часто водители полагают, что автомобили могут проехать достаточно большое расстояние с горящим индикатором низкого уровня топлива на приборной панели. На деле это не всегда так. Дело в том, что бортовой компьютер очень неточен в предугадывании запаса хода в таком случае, и есть шанс остановится прямо на дороге.

Довольно часто автомобилисты утверждают, что электрокары опасны для здоровья водителя и пассажиров, поскольку формируют электромагнитное поле. Это не так. На самом деле облучение от телевизора может быть даже больше, чем от электрокара, отметил эксперт. Также принято считать, что машины белого цвета реже попадают в ДТП, чем черные. Есть мнение, что белый автомобиль ярче и заметнее черного. Однако у большинства современных машин есть ходовые огни, в том числе, светодиодные, поэтому темную машину так же хорошо видно, как и светлую.

Не без помощи страховщиков в РФ появился миф о том, что женщины более аккуратные и внимательные водители, чем мужчины. На самом деле такое предубеждение — это всего лишь особенность статистической выборки. Мужчин водителей в России все еще больше, чем женщин, поэтому и существует статистический перекос в сторону их аварийности.

В среде автолюбителей из СССР есть мнение, что для очистки топливной системы от грязи, которая попала в систему вместе с бензином, нужно залить в бак литр авиационного керосина. Якобы он растворяет чужеродные вещества и примеси. Так делать нельзя, так как можно «сжечь» всю топливную систему. Куда более опасный миф заключается в том, что при ДТП лучше вылететь из машины через лобовое стекло, поэтому в автомобилях без подушек безопасности лучше не пристегиваться. Это заблуждение. Все пункты ПДД «написаны кровью», и, если написано, что нужно пристегнуться для безопасности, то нужно это сделать, залючил Ян Хайцеэр.