Другими словами, больше всего сотрудники Госавтоинспекции любят стоять там, где дорожная обстановка сама провоцирует на нарушения правил дорожного движения. В таких местах они часто прячутся за кустами, поворотом или изгибом дороги. Делают они это специально, чтобы водитель увидел их в самый последний момент и уже не мог избежать «встречи» с ними, отмечает Виктор Травин. Там, где дорожная ситуация трактуется водителем однозначно, засад инспекторы не устраивают.

Эксперт добавил, что на загородных двухполосных дорогах типичным нарушением, на которое «охотятся» инспекторы ДПС, остается обгон с выездом на встречную полосу, на который водителя может спровоцировать трактор, грузовик и любой другой тихоходный транспорт, добавил юрист.