фото: www.skoda-storyboard.com
фото: www.skoda-storyboard.com

Новинка сделана по тому же рецепту, что и упомянутый Enyaq Coupe iV RS — кузов доработан при помощи аэродинамического обвеса, внедрены низкопрофильные 20-дюймовые колеса (21-дюймовые — опция), матричные светодиодные фары, черные акценты в экстерьере и подсветка имитации решетки радиатора.

фото: www.skoda-storyboard.com
фото: www.skoda-storyboard.com

В части техники отличие от стандартного кроссовера — мощные моторы. В движение Enyaq RS iV приводят два электродвигателя отдачей 220 кВт (295 л.с.) и крутящим моментом 460 Нм, разгон с места до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч.

Моторы питает литий-ионная батарея емкостью 82 кВт*ч, с ней запас хода достигает 500 км, пишет портал Drom.ru.

фото: www.skoda-storyboard.com
фото: www.skoda-storyboard.com

К обычным для электрокроссовера Skoda предустановкам режимов движения Eco, Comfort, Normal и Sport добавлен дополнительный Traction. Он предназначен для езды по скользкому покрытию и подразумевает включение постоянного полного привода на скоростях от 12 км/ч и выше.

фото: www.skoda-storyboard.com
фото: www.skoda-storyboard.com

В салоне спортивной версии — специальные передние кресла с развитой боковой поддержкой, отделка сидений и передней панели особой тканью, вставки под углепластик, а также усеченное снизу рулевое колесо.

Продажи Skoda Enyaq iV RS стартуют 2023 году.