Так, руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Auto Денис Решетников рассказал, что компания Toyota скорректирует свой штат в России и будет дальше поддерживать свои дилерские центры по части обслуживания уже существующих клиентов Тоуоta и Lexus. Если говорить о марке Nissan, то данную ответственность она полностью передает российскому АвтоВАЗу. Теперь ремонтом и поставкой запчастей на модели Nissan будет заниматься подразделение отечественного бренда.
В свою очередь, руководитель отдела по работе с импортерами компании «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев добавляет, что спрос на японские машины в России продолжает оставаться достаточно высоким. Сейчас продаются автомобили из складских запасов, однако, по оценкам самих дилеров, эти запасы могут закончиться уже до конца нынешнего года.
Эксперт добавил, что дилеры будут до последнего стараться сохранить модельный ряд, но в актуальной ситуации у продавцов нет выхода: новые контракты заключаются только с китайскими марками. Наиболее охотно на «китайцев» переключаются дилеры американских брендов (Cadillac и Chevrolet).
