В рамках данного исследования была изучена остаточня стоимость кроссоверов KIA Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, которые были приобретены новыми 5 лет назад, то есть в апреле 2014 года. В качестве текущей стоимости машин на вторичном рынке были взяты цены по состоянию на 1 апреля 2019 года.
Первое место по сохранению остаточной стоимости получил кроссовер Toyota RAV4, его показатели расположились в диапазоне 88,7–107,7%, именно столько остается от цены машины, которую 5 лет назад заплатил за неё собственник. Показатель выше 100% говорит о том, что спустя 5 лет эксплуатации кроссовер стал стоить дороже, чем во время его покупки новым. Вероятнее всего, этому способствовала девальвация рубля в конце 2014 года, однако повышение начальной цены не показала ни одна другая компания в данном исследовании.
Второе место по остаточной стоимости получил 5-летний кроссовер Mazda CX-5 с результатом Residual value, равным 80,7–99,9%. Едва не преодолевшая показатель 100% — это версия CX-5 из числа самых недорогих комплектаций в линейке модели. Речь идёт о комплектации Drive с 2,0-литровым мотором и передним приводом.
Третье место досталось KIA Sportage, которому удалось сохранить от 82,2 до 92,3% от прежней стоимости. Версией с самой большой остаточной стоимостью стала дизельная модификация Sportage в средней комплектации «Comfort теплые опции» с АКПП и полным приводом.
Остальные 5-летние кроссоверы мониторинге получили следующие показатели остаточной цены: Nissan X-Trail — 66,8–84,4%, Mitsubishi Outlander — 77,1–82% и Volkswagen Tiguan — 72,2–79,6%.
