Hyundai Creta -весьма популярный кроссовер среди российских покупателей
Hyundai Creta -весьма популярный кроссовер среди российских покупателей

По мнению респондентов, «Автомобиль мечты» должен быть кроссовером или внедорожником. Как показывают наблюдения, за последний год любителей больших машин стало больше, а именно 55%. Количество любителей полного привода увеличилось за год с 55% до 78%. Точно так же увеличилось до 70% количество любителей постоянного полного привода и автоматической трансмиссии. По сравнению с прошлым годом уменьшилось количество адептов бензинового ДВС, с 70% до 53%, а вот желаемая мощность «Автомобиля мечты» россиянина увеличилась за год с 100–150 л.с. до 150–200 л.с. За это проголосовали 35% опрошенных.

Все чаще российские покупателя делают свой выбор в сторону кроссоверов и внедорожников
Все чаще российские покупателя делают свой выбор в сторону кроссоверов и внедорожников

Неприхотливы российские водители оказались к цвету желанного авто, большинство участников опроса, а именно 34%, указали в анкетах, что цвет «Автомобиля мечты» для них не имеет никакого значения.

При выборе автомобиля покупатели все реже уделяют внимание цвету кузова
При выборе автомобиля покупатели все реже уделяют внимание цвету кузова

Адекватная же цена по мнению большинства выросла с прошлогодних 1 190 000 рублей до 1 500 000 рублей. Это говорит в том числе и о том, что российский потребитель привык к новому порядку цен, и теперь сильно выросший ценник на новые авто его не отпугивает.

«Автомобиль мечты», по мнению множества опрошенных, теперь может стоить около 1 500 000 рублей
«Автомобиль мечты», по мнению множества опрошенных, теперь может стоить около 1 500 000 рублей

В завершении расскажем о пятерке обязательных, по мнению российских водителей, опций, которые должны быть в комплектации «автомобиля мечты». Это: подушки безопасности (90%), ABS (86%), обогрев зеркал (82%), климат-контроль (80%) и обогрев сидений (79%). Скромность и аскетичность всегда отличали наш народ. Или все же предположение о привыкании к новым реалиям ценообразования на автомобильном рынке оказались слишком преждевременны и преувеличены?