Подогрев руля и сидений

Собеседник подчеркнул, что к истории с обогревом руля следует относиться спокойно. Во многих машинах эта опция встроена в базовый пакет. Но, если ее нет, приобретать «теплый руль» за доплату совсем необязательно. Это же касается и подогрева сидений.

Дистанционный запуск двигателя

По словам Попова, функция дистанционного запуска ДВС хоть иногда и может быть полезной, ее использование ограничено в рамках ПДД. При этом запрет на сам прогрев мотора не предусмотрен.

«Я очень спокойно отношусь и к дистанционному запуску двигателя. Как мы помним, по ПДД стоянка с работающим двигателем в жилых зонах и дворовых территориях запрещена», — напомнил спикер в беседе с порталом iReactor.

Противобуксовочная система

Относительно эффективности работы противобуксовочной системы на сложном рельефе сомневаться не следует, утверждает эксперт. Что касается эксплуатации по городу, здесь ее роль прекращает быть такой важной.

По его словам, можно отказаться от антипробуксовочной системы. ESP-система и система ABS, которые сохраняют управляемость транспортного средства на дороге в городском цикле важны, но если водитель не ездит за город или по каким-то рыхлым снегам и грунтам, то можно отказаться от антипробуксовочной системы без ущерба — считает собеседник.

Климат-контроль и электроподъемники

Оснащение автомобиля климат-контролем обусловлена потребностями водителя и пассажиров, но, чтобы сэкономить, можно обойтись обычным кондиционером. Электроподъемники стекол задних дверей при наличии того же климат-контроля или кондиционера практически не нужны.

Прочее

Существует и ряд других дополнительных опций, отсутствие которых почти никак не скажется на эксплуатации автомобиля: например, подсветка для ног.

«Подсветка ног при открывании дверей — это излишнее барство. Конечно, приятно, если видишь лужу, в которую шагаешь, но без этого тоже можно обойтись. Всякие индивидуальные светильничики — то же самое», — резюмировал Дмитрий Попов.