Цена бензина значительно отличается в зависимости от октанового числа, разница в стоимости между АИ-92 и АИ-98 может превышать 10 рублей за 1 литр топлива. Желание автомобилистов залить в бак машины более дешевый бензин понятно, но подобная экономия чревата негативными последствиями, отметил в интервью радио Sputnik доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Лев Зиманов.

Эксперт рассказал, что, если ради экономии денег залить в машину топливо с меньшим октановым числом, то есть, к примеру, взамен АИ-95 использовать АИ-92, то в такой ситуации в моторе будет не стандартный процесс сгорания топлива, а, грубо говоря, миниатюрные взрывы. Это может вызвать пластические деформации, а также повреждение шатунов и поршней силового агрегата. Если применять низкооктановое топливо в ТС, где это не предусмотрено автопроизводителем, то мотор машины может быстрее выйти из строя, сообщил Лев Зиманов.

С другой стороны, если применять и более дорогой бензин, чем рекомендует производитель, то итог тоже может оказаться нежелательным, продолжил эксперт. Если в машину, для которой изготовитель рекомендует применение бензина марки АИ-92, залить более качественное топливо, например, АИ-95 либо АИ-98, то она от этого лучше не поедет. Необходимо заливать то, что рекомендует предприятие-изготовитель. Под указанное производителем топливо рассчитаны все конструктивные детали мотора, прежде всего кривошипно-шатунного механизма. При этом более высокооктановое топливо может повредить силовой агрегат автомобиля, подытожил Лев Зиманов.