Со слов источника издания Quto.ru внутри «Автотора», в случае благоприятного завершения переговоров между данным предприятием и китайским концерном BAIC в Калининграде могут запустить производство модели BAIC D50 с 1,5-литровым 116-сильным атмосферным мотором, который работает в связке с вариаторной трансмиссией либо 5-скоростной МКПП.

По своим габаритам BAIC D50 чуть меньше модели Lada Vesta. К примеру, по длине китайский седан уступает вазовскому флагману на 22 см. При этом стоить, если верить инсайдерам, автомобиль BAIC D50 будет столько же, сколько актуальные упрощенные версии Lada Granta, то есть, около 800–900 тыс. рублей.

Оснащение бюджетного китайского седана даже в базовой модификации не обещает быть бедным. Вероятнее всего, в нем уже будут дисковые тормоза, фронтальные подушки безопасности, электроусилитель рулевого колеса, кондиционер, камера заднего обзора, мультимедиасистема с 8-дюймовым дисплеем и даже бесключевой доступ в салон.