JAC_001
Фото: jaccar.ru

Стоит сказать, что откровенно «бедных» версий у кроссовера JAC JS6 не будет. Даже в базовой комплектации Comfort с МКПП автомобиль получит отделанные искусственной кожей кресла (задние — с подогревом), 4 подушки безопасности, датчики давления в колёсах, круиз-контроль, кондиционер, камеру заднего обзора с парктроником, бесключевой доступ в салон, галогеновые фары со светодиодными ДХО, электронную приборную панель диагональю 12,3 дюйма и аналогичный по размеру дисплей медиакомплекса с поддержкой приложений Apple CarPlay и Android Auto.

JAC_002
Фото: jaccar.ru

«Средняя» комплектация JAC JS6 тоже называется Comfort, и отличается она, главным образом, трансмиссией — 6-скоростным «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Водительское кресло в таком варианте JS6 можно будет регулировать уже в 6 направлениях (по умолчанию предусматриваются 4), плюс появятся подрулевые «лепестки», а также 3 режима движения: Eco, Comfort и Sport.

JAC_003
Фото: jaccar.ru

Самой богатой и дорогой станет комплектация Luxury. Дополнительные подогревы (кроме обогрева кресел) и адаптивный круиз-контроль ей, к сожалению, не положены — зато она порадует кожаной отделкой рулевого колеса, камерами кругового обзора, светодиодной оптикой с опцией приветственного света, подсветкой в дверях с логотипом марки JAC, беспроводной зарядкой для смартфона, электроприводом передних сидений (водительское — с памятью и регулировкой поясничной поддержки), дополнительной 12-вольтовой розеткой в багажном отсеке и крышкой багажного отделения с электропроприводом и возможностью бесконтактного открывания.

JAC_004
Фото: jaccar.ru

Напомним, что по размерам новый кроссовер JAC JS6 сравним с моделями Haval F7 и Nissan X-Trail — его длина, ширина и высота достигают 4605, 1890 и 1700 мм соответственно, а колесная база составляет 2720 мм.

JAC_005
Фото: jaccar.ru

Единственным доступным мотором для кроссовера будет 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка» производительностью 174 л.с., пару которой может составлять либо 6-скоростная МКПП либо 6-ступенчатый «робот». Привод у JAC JS6 — только передний.