Тюнеры смогли обновить программное обеспечение, перенастроить турбонагнетатели, в результате чего мощность мотора Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio с самым производительным пакетом выросла на 170 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился на 250 Нм. Так, итоговая производительность итальянского автомобиля стала 680 л.с при максимальном крутящем моменте 850 Нм. Напомним, что под капотом Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio установлен 2,9-литровый двигатель V6.
После доработки от McChip-DKR автомобиль сможет посоревноваться в технических параметрах с Ferrari 488 GTB. Но за это нужно будет заплатить 15 тыс. 589 евро, за эти деньги можно купить новую модель Ford Fiesta или Toyota Yaris. Также тюнеры смогли довести максимальную скорость Giulia Quadrifoglio до 313 км/час, что на 6 км/час больше, чем у стандартной версии.
При этом в ателье McChip-DKR предложат клиентам и более бюджетные пакеты доработок. Так, за 7 тыс. 299 евро можно взять оснащение Stage 2, которое позволит выдавать 610 л.с. при крутящем моменте в 800 Нм. Либо самая доступная версия — это Stage 1 обойдётся всего за 1 тыс. 999 евро. Она позволит прирастить мощность мотора до 580 «лошадок» при максимальном крутящем моменте 750 Нм.
