фото: media.ford.com
фото: media.ford.com

Ranger Platinum по умолчанию оснащен 3,0-литровым турбодизелем Power Stroke V6, его отдача составляет 247 лошадиных сил, крутящий момент — 600 Нм. Двигатль работает в паре с 10-ступенчатой автоматической КПП и постоянным полным приводом.

фото: media.ford.com
фото: media.ford.com

Снаружи от стандартного пикапа версию Platinum можно отличить по особым 20-дюймовым дискам, более выразительной решетке радиатора с хромированным обрамлением и «пунктиром» между ячейками, а также по матричным светодиодным фарам. В салоне предусмотрена отделка кресел натуральной кожей.

фото: media.ford.com
фото: media.ford.com

Напомним, Ford Ranger нового поколения представили в прошлом году, пикап построен на глубоко модернизированной рамной платформе предшественника. Ленейка моторов автомобиля включает четыре турбоагрегата — три дизельных и один бензиновый. К первым относится вышеупомянутый V6, а также 2,0-литровые агрегаты в двух вариантах мощности (170 или 200 лошадиных сил). Бензиновая линейка представлена 2,3-литровым двигателем мощностью 270 лошадиных сил. Особняком стоит спортивный вариант Raptor с 3,0-литровым бензиновым V6 мощностью 392 л.с.