С приходом зимы автомобилисты начали задумываться: а не поставить ли в машину аккумулятор повышенной емкости, чтобы его заряда хватило на запуски мотора в столь суровых условиях. Но при этом они где-то слышали, что более «вместительная» АКБ может спалить стартер. Ничего подобного — закон Ома от количества ампер-часов не зависит, пишет издание «За рулем».

Независимо от емкости АКБ, напряжение бортовой сети автомобиля остается неизменным. Не меняется от этого фактора и количество обмоток стартера. То есть, стартер от более ёмкого аккумулятора не должен сгореть, но есть одно исключение.

Речь идёт о выезде «на стартере» из болота. Если менее емкая АКБ, крутя стартер, а с ним и мотор с колесами, сядет быстро, то более емкий аккумулятор сможет крутить все данные механизмы гораздо дольше. В итоге стартер просто перегреется и сгорит.