Напомним, Volkswagen e-Lavida представили в 2019 году, модель была разработана специально для китайского рынка. С точки зрения экстерьера электроседан отличается от бензиновой версии декоративными элементами на бамперах, а также иной решеткой. Интересно, что колесная база электрокара сокращена на 8 мм, вероятно, что более тяжелые аккумуляторы потребовали и некоторых изменений в ходовой части.

Передние колеса вращает синхронный электромотор, который выдает 136 л.с. (100 кВт) и 290 Нм крутящего момента. Максимальная скорость седана — 150 км/ч. Как отмечает автор объявления, пробег на одном заряде составляет 320 километров. Пополнение батареи до 80% в режиме медленной зарядки занимает 5,5 часа, а в режиме быстрой зарядки — 40 минут.

В салоне e-Lavida установлена аналоговая приборная панель, которая показывает скорость автомобиля, заряд, степень расхода энергии или же ее рекуперацию, силу тока (при подключенном зарядном устройстве), а также другую информацию. За развлечение отвечает 8-дюймовая мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay.

Продавец обещает покупателю зимнюю резину в подарок.