Новый «внедорожный» бренд Tank дебютировал в РФ
фото: tank.ru
Китайский бренд Tank вышел на российский авторынок с рамными внедорожниками Tank 300 и 500
В понедельник, 12 сентября, в Москве прошла презентация нового китайского бренда Tank. Дочерняя компания концерна Great Wall начнет покорять РФ двумя моделями – рамными внедорожниками Tank 300 и 500, которые поступят на российский рынок в первой половине следующего года.
На первом этапе дилеры бренда Tank откроются в 9 городах РФ: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Кемерове, Воронеже, а также Челябинске, Нижнем Новгороде и Тольятти. Отвечая запросам актуального времени, китайский бренд предложит российским покупателям «гибридную» модель продаж: приобрести внедорожники можно будет как в дилерском автоцентре, так и в онлайн-режиме, заказав машину через сайт либо мобильное приложение. При этом забирать автомобиль из салона нужно будет самостоятельно: таким образом в компании Tank хотят «сохранить привычные атрибуты этого важного момента».
«Центром» экосистемы марки Tank в РФ станет мобильное приложение — это аналог социальной сети, которое объединит всех собственников внедорожников этого бренда в «закрытый онлайн-клуб». Скачав его в App Store либо Google Play, они будут узнавать о событиях, услугах и специальных предложениях, а также общаться между собой и даже вести блог. За активность пользователям будут начисляться баллы, которые можно будет потом обменять на привилегии.
Прием предварительных заказов на внедорожники Tank 300 и Tank 500 откроется в приложении в начале 2023 года, но ни комплектации, ни, тем более, цены на новинки пока не называются. Известно только, что поставлять их будут из Китая, но возможность локального выпуска при стабильном клиентском спросе (и экономической целесообразности) тоже не исключается.
Что касается самих моделей машин — Tank 300 и Tank 500, то они представляют собой классические рамные внедорожники, с самого завода имеющие пружинную подвеску (с двухрычажкой спереди и неразрезным мостом сзади), а также «честный» полный привод с понижающей передачей и блокировками обоих межколесных дифференциалов. Кроме того, данные модели богато оснащены: у них имеются современные мультимедийные системы, продвинутые водительские помощники и даже кресла с функцией массажа.
Например, внедорожник Tank 300 длиной 4,76 метра выпускается с 2020 года. Он разработан на едином рамном шасси с моделью Haval H9, а под его капотом находится 2,0-литровый бензиновый турбоагрегат мощностью 227 л.с., который работает в связке с 8-скоростным «автоматом» и полным приводом.
При этом Tank 500 — это более крупный рамный внедорожник размером с Toyota Land Cruiser. В Китае его предлагают с 3,0-литровой 354-сильной бензиновой «турбошестеркой» с двойным турбонаддувом, 9-скоростным «автоматом» и полным приводом, которые дополнен понижающим рядом и блокировками всех 3 дифференциалов.
