TA_001
 фото: www.vw.com.cn

Как отмечает издание «Российская газета», в РФ предлагают одну переднеприводную и две полноприводных версии модели Volkswagen Tayron. В первом случае речь идет о версии с 1,4-литровым турбоагрегатом TSI и комплектации Premium Plus, а во втором — о варианте с 2,0-литровым двигателем в комплектации Premium Plus, а также кросс-купе Tayron X с таким же мотором в исполнении R-Line.

TA_002
фото: www.vw.com.cn

При этом кроссовер Tayron уже в «базе» имеет полностью светодиодную оптику, 3-зонный климат-контроль, кнопку запуска силового агрегата, систему бесключевого доступа в салон, 30-цветную подсветку интерьера, парктроники с камерой заднего обзора, электронную приборную панель, мультимедиасистему с 10,25-дюймовым дисплеем и электропривод багажника. Все автомобили предлагаются с дилерской гарантией, которая будет действовать ровно 1 год с момента передачи автомобиля покупателю.

TA_003
фото: www.vw.com.cn

Напомним, что в августе семейство Volkswagen Tayron обновилось. После рестайлинга модель получила оригинальные «икс-вставки» на разных элементах кузова, немного другие фары, модернизированные бамперы и колесные диски иного дизайна. Также слегка изменились габариты машины: обычный Tayron «растянулся» в длину всего на 3 мм (до 4592 мм), а купеобразный Tayron X, наоборот, стал короче на 4 мм (4622 мм).

TA_004
фото: www.vw.com.cn

Всю «технику» Volkswagen Tayron делит с «Тигуаном». В частности, купеобразный Tayron X комплектуется 2,0-литровым турбоагрегатом TSI мощностью 186 л.с. (с передним приводом) либо 220 л.с. (с полным приводом), а обычный — еще и младшим 150-сильным мотором TSI рабочим объемом 1,4 литра. Оба двигателя работают в паре с 7-ступенчатым «роботом» DSG.