Для повышения безопасности вождения машины на заснеженной трассе автомобилистам лучше всего иметь отработанные навыки экстренного торможения, переставки, а также работы с поперечной динамикой (заносом и сносом). Об этом изданию «Газета. Ru» сообщил руководитель и шеф-инструктор академии водительского мастерства Stability Control Виталий Кабышев.

«Не всегда применимый, но главный спасительный элемент подготовки — экстренное торможение. Как показывает моя практика, 98% водителей не умеют эффективно экстренно тормозить. К примеру, на автомобилях без ABS нужно осваивать прерывистое импульсное торможение и отрабатывать более сложные элементы, вроде торможения на грани и за пределом сцепления. Торможение с ABS тоже требует определенных навыков», — рассказал Виталий Кабышев.

По словам автоинструктора, в рамках контраварийной подготовки важно отработать экстренные переставки (резкий объезд препятствия с возвращением в ту же полосу движения), а также перестроения из ряда, как с активизированной, так и выключенной системой курсовой стабилизации. В нестандартной обстановке, например, при потере колеса либо сцепления на входе в поворот, приобретенные навыки на рефлекторном уровне помогут избежать аварии на дороге, отметил эксперт.

Он пояснил, что поперечная динамика — это все, что связано с движением автомобиля в поперечном направлении: перестроения, прохождения поворотов, работа со сносами, заносами, а также вращением вокруг вертикальной оси. Каждый автовладелец должен уметь различать разного рода поперечные скольжения, чтобы не потерять контроль над ТС, подытожил Виталий Кабышев.