Актуальное поколение внедорожника Land Cruiser Prado компания Toyota представила ещё в 2009 году. О планах по выпуску новой версии модели источники ранее заявляли неоднократно, но по информации издания BestCarWeb разработка следующего поколения затянулась из-за логистических трудностей с поставками компонентов. Марка Toyota испытывала эти проблемы в том числе и в течение 2022 года.
Ожидается, что новый Land Cruiser Prado получит принципиально новую для данной модели платформу: для него адаптируют ту же «тележку» TNGA-F, которая применяется, к примеру, на Land Cruiser 300 и новой Tundra. Таким образом, внедорожник Prado сохранит раму в основе конструкции, но при этом он должен стать заметно легче.
Моторную линейку для Prado составят в основном из 4-цилиндровых моторов, включая используемый сейчас и недавно обновлённый 2,8-литровый дизельный агрегат. При этом, по новым данным, как минимум часть силовых агрегатов получит электрические «довески» для повышения мощности, а также сокращения расхода топлива.
Сохраняется и вероятность применения 6-цилиндровых двигателей: например, 3,3-литрового мотора на «тяжёлом» топливе, который на модели Land Cruiser 300 развивает 299 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Архитектура TNGA-F допускает применение двигателей данного типа.
