Корень проблемы кроется в программном обеспечении высоковольтной батареи электронного блока управления, которое при определенных обстоятельствах может вызвать перебои в подаче электроэнергии. Точнее, в электронике управления аккумулятором может произойти сбой, что приведет к сбросу блока управления. Этот сброс, в свою очередь, может привести к кратковременному отключению питания или остановке, что может привести к повышенному риску аварии.

BMW впервые узнала об этой проблеме в 2022 году. Расследование автопроизводителя показало, что уровень гарантийных претензий составлял менее одного процента, тогда было обнаружено пять случаев проблемы. Однако, более детальный анализ проблемы показал, что вероятность возникновения этой неисправности со временем увеличивалась.

Этот отзыв касается 5389 единиц BMW iX, произведенных в период с 4 февраля 2021 года по 28 октября 2022 года, 8659 единиц BMW i4, произведенных в период с 7 марта 2021 года по 26 октября 2022 года, и 38 единиц BMW i7, произведенных в период с 22 февраля 2022 года по 27 октября 2022 года.

BMW оповестит владельцев машин, подпадающих под отзыв, в феврале этого года по почте. Они будут проинформированы о том, что их автомобили нуждаются в обновлении программного обеспечения, которое будет выполнено дилером BMW совершенно бесплатно для владельцев транспортных средств.