Если не следить за давлением и выехать на дорогу на спущенных колесах, то это может привести к аварии. Если машина на высокой скорости с до конца вывернутыми колесами «заходит» в скольжении в поворот и наезжает на обледеневший снежный бруствер, то самое спущенное колесо, вероятно, разбортируется. В конечном итоге авто становится неуправляемым, и его либо выносит на встречную полосу, либо, наоборот, в него может въехать машина сзади, сообщил эксперт.

Также Олег Растегаев рассказал о моментах, когда датчики давления в шинах выдают ошибку даже после их накачки. Многие водители не обращают на нее внимания и, в итоге, не замечают, что одно или несколько колес вновь спустило, а датчики об этом не сообщили.

Чтобы не попасть из-за спущенных шин в дорожно-транспортное происшествие, нужно сделать два нехитрых действия: оставить только что «переобутый» автомобиль на открытой стоянке на несколько часов и проверить давление, а затем продолжать сверять его хотя бы раз в неделю, подчеркнул эксперт.