Общественная палата намерена отыскать решение проблемы с запчастями, которое устроило бы всех. К примеру, автостраховщики уже не первый месяц сетуют на нехватку новых комплектующих и сложности с их поставкой. Стоит отметить, что ситуация только усложняется с уходом зарубежных автокомпаний из нашей страны. Ремонт автомобиля становится дороже – за прошлый год его стоимость выросла в среднем на 30%.

ЦБ со свой стороны выступает категорически против ремонта автомобилей подержанными деталями, заявляя, что это негативно отразится на безопасности дорожного движения. И от повышения срока ремонта, который на данный момент составляет 30 дней, водители страдать не должны.

Несмотря на это, ОП намерена направить документ с предложениями на рассмотрение правительства.

Стоит отметить, что еще в октябре в силу вступила очередная редакция справочника средней стоимости запчастей. Он был составлен иначе: страховщикам позволили учитывать наличие оригинальных комплектующих на рынке и цену их аналогов.