При этом собеседник подчеркнул, что оставшиеся из старых запасов машины еще можно купить. Их стоимость, как сообщает источник, даже несмотря на стабильность, остаются примерно на 30% выше, чем в 2021-ом, а «основными клиентами» теперь выступают не физические, а юридические лица.
Говоря о дальнейших перспективах в сложившейся ситуации, представитель автодилера уточнил, что, как только оставшиеся запасы продадут, им придется переходить на авто из Китая либо привозить машины из Японии, Южной Кореи, США, ОАЭ и других стран по системе параллельного импорта.