dvs_001
Фото: пресс-служба Chery

В пресс-службе бренда подчеркивают, что G4G15 стал первым представителем нового технологичного четвертого поколения моторов. Он использует передовые технологии — работает по циклу Миллера, обладает двухточечным впрыском горючего, раздельным охлаждением блока и головки цилиндров, двойным термостатом, системой EGR с жидкостным охлаждением промежуточного охладителя. Если сравнивать с двигателем второго поколения, удельный вес мотора четвертого стал ниже на 30%, расход горючего — на 12%, а крутящий момент на низких и средних оборотах вырос на 10%.

Новая силовая установка обеспечит компании Chery дальнейшее стабильное присутствие в автопроме и выведет машины холдинга на новый технологический уровень. Компания с момента основания, c 1997 года, придерживается технологий и инноваций. Первый двигатель Chery был официально снят с конвейерной ленты в 1999 году, что не только обозначило возможность компании собирать высококачественные машины, но и непосредственно заложило основу для технологического развития фирмы.