По его словам, все равно свою нишу в нашей стране иранские автомобили займут, займут свой ценовой сегмент. Будут и клиенты, если соотношение «цена — качество» будет неплохим.

При этом автоэксперт отметил, что власти Ирана не вкладывали в автопром настолько большие ресурсы, как это делали, к примеру, в Германии и США. Также он рассказал, что если бы у него был выбор, то он бы купил китайский автомобиль. Он отметил, что китайские машины ничуть не хуже, чем у европейских производителей.

В заключение автоюрист порекомендовал присмотреться к российскому автопрому и рассказал, что на данный момент ездит на японской машине, но когда садится в «нашу» Lada Vesta, то не чувствует разницы.