Как отмечает источник, автокомпании официально сообщали о планах выпустить в нынешнем году минимум 520 000 машин, в то время как стратегия предполагает реализацию 470 000 машин. Стоит отметить, что прогноз компаний не учитывает производство УАЗа и завода китайской Haval в нашей стране.
Комментируя расхождение в оценках, представитель Минпромторга признал, что правительство могло оценивать производство ниже планов самих автоконцернов, но менять прогноз, заложенный в стратегии, оно не будет.
В Минпромторге объяснили, что при разработке проекта стратегии были учтены планы предприятий, с учетом которых строится прогноз по рынку РФ и объемам производства. Учитывая, что в последнее время многие компании скорректировали планы по производству в сторону увеличения, прогнозы агентства «Автостат» и АЕБ могут быть интерпретированы как пессимистичные.
Говоря о прогнозах «Автостата» и АЕБ, напомним, что первый в самом оптимистичном случае ожидает рост продаж новых машин на 25%, до 780 000 экземпляров, а в пессимистичном – снижение на 12%, до 550 000 машин.
В Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в свою очередь, прогнозируют рост российского автомобильного рынка на 12%, до 770 000 автомобилей, что все же ниже, чем в правительственной стратегии.
