Эксперт назвал недостатки опции «Служба помощи автомобилистам на дороге»

Эксперт рассказал про опцию «Служба помощи автомобилистам на дороге»

Павел Павлов

Служба помощи автомобилистам на дороге имеет ряд достоинств, но чаще всего представляет собой маркетинговых ход автодилеров, а также показывает свою неэффективность в случае реального ДТП. Таким мнением с изданием iReactor поделился автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин.

Служба помощи автомобилистам на дорогах — это опция, которую предлагают некоторые официальные автодилеры. В рамках данной программы владельцы ТС в случае поломки либо другой внештатной ситуации в пути могут бесплатно получить эвакуатор, технического специалиста, а также юриста. Иногда может быть предложен подменный автомобиль, отель либо такси, которое довезет до места. Список предложенных опций может меняться в зависимости от конретного дилера.

Согласно правилам большинства таких программ, на данную помощь могут рассчитывать те автомобилисты, которые передвигаются на гарантийных ТС либо регулярно проходят техническое обслуживание у официального представителя компании.

При этом автор и ведущий программы «Минтранс», автомобильный эксперт Вячеслав Субботин в беседе с изданием iReactor рассказал, что система помощи на дорогах работает лишь для определенного количества моделей авто, которые редко ломаются. Поэтому, с его слов, этим сервисом водители пользуются не часто.

Автоэксперт отметил, что опция помощи на дорогах практически бесполезна, если машина попала в ДТП. Тогда необходима особая техника, которая зачастую не входит в пакет, который предоставляет автодилер. Со слов Вячеслава Субботина, опцию помощи на дорогах, скорее, можно считать маркетинговым ходом, так как она дает автомобилистам ощущение безопасности и заботы о ТС.

Подпишись на
"ТАРАНТАС НЬЮС":