УАЗ рассказал о заливщике швов на базе «Головастика»
None
Сообщество любителей автомобилей УАЗ напомнило об одной из модификаций культового автомобиля.
Зачастую при взгляде на плохую дорогу, хочется найти специальный автомобиль, который смог бы быстро восстановить разрушенное дорожное полотно. На территории СССР был разработан автомобиль для данных манипуляций. Этой машиной был заливщик швов ДС-67А.
Данный помощник дорожных служб был построен на базе УАЗ-452Д. На раму «Головастика» был вмонтирован котел для битумной мастики объёмом 150 литров. Помимо этого, на машине имелся компрессор и установка для заполнения швов. Принцип работы был весьма прост и при этом очень эффективен. Во время движения автомобиля мастика разогревалась до температуры 160–180 градусов. После остановки машины битумная мастика растапливалась при помощи жидкотопливной горелки и под давлением заливалась в щели.
