Так, АвтоВАЗ планирует начать серийное производство «Весты» не позднее марта. Это будут автомобили, оснащенные 8-клапанным ДВС мощностью 90 л.с., однако руководство компании поставило принципиальное условие: даже базовые модификации должны иметь фронтальные подушки безопасности и ABS.

Напомним, что в начале прошлого года завод «LADA Ижевск» собрал первую партию обновлённых LADA Vesta. Рестайлинговые машины можно отличить по другой крышке багажника, новым бамперам, иной оптике и более узким задним фонарям. Кроме того, вся оптика стала светодиодной.

В салоне появились другие передняя панель, рулевое колесо и обшивки дверей. Также дизайнеры марки LADA поменяли центральный блок кнопок, приборную панель, а блок климатической системы «позаимствовали» у кроссовера Renault Duster. В версии Luxe также появились 10-дюймовый «планшет» медиакомплекса и виртуальные приборы.

До прекращения поставок импортных компонентов успели выпустить лишь примерно 800 таких авто, которые минувшим летом были распределены по всей дилерской сети LADA. Каждому автосалону достались 2-3 экземпляра, притом некоторые продавцы не стеснялись просить за Vesta NG по 3 млн рублей.