BYD Seal базируется на модульной архитектуре третьего поколения (e3.0), подразумевающей интегрированную в силовую структуру кузова тяговую АКБ.
Машина получила независимые подвески обеих осей с пассивными амортизаторами и поперечными стабилизаторами: спереди - система на двойных поперечных рычагах, сзади - многорычажная архитектура. Габариты составляют 4 800, 1 875, 1 460 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база – 2 920 мм.
Внутри - мульти-руль с рельефным трехспицевым ободом, виртуальная приборная панель и 15,6-дюймовый «планшет» медиакомплекса, в котором заключено управление большинством второстепенных функций.
В объявлении указывается, что в нашу страну привезли полноприводные модификации модели, а потому у этих седанов моторы мощностью 218 л.с. на передней оси и 313 л.с. на задней, общая мощность составляет 530 л.с. Такой BYD Seal может проехать 650 километров на одном заряде. Разгон с места до 100 км/ч занимает 3,8 секунды.
