ch_001
Фото: changanqatar.com

Дизайн экстерьера модели тяготеет к классической стилистике, присущей большинству продуктов семейства CS. Сейчас модель является самой крупной моделью с индексом «CS»: длина кросс-купе Changan составляет 4 720 мм, что позволяет отнести модель к размерному сегменту D-SUV.

Автомобиль оборудован турбоагрегатом Blue Whale собственной разработки. Двигатель объемом 2,0 литра выдает 224 л.с. и 360 Нм. Силовая установка работает в паре с 8-скоростной АКПП ASIN. На выбор доступны 3 режима настроек: ECO/NORM/SPORT.

Снаружи все это подчеркивают форма и каскадная компоновка головной LED-оптики, 19-дюймовые диски, красные акценты кузова и разнесенные патрубки системы выхлопа.

Кроме того, динамичный облик гармонично дополнен практичными элементами: кузов модели по периметру окантован некрашеным пластиком, клиренс составляет 185 мм, а на крыше установлены интегрированные рейлинги.

ch_003
Фото: changanqatar.com

То, что в интерьер CS85COUPE заложена идея комфорта, очевидно с первых шагов: система комфортного доступа сдвигает водительское сиденье назад, максимально облегчая посадку и высадку из машины. Водительское кресло может быть отрегулировано в десяти направлениях, а двухпозиционная память избавит от необходимости заново «настраивать автомобиль под себя», всякий раз при смене водителя. Кресла из перфорированной кожи снабжены подогревом и вентиляцией.

Эргономика также ны высоком уровне: мультимедийный руль «подрезан» снизу, центральная консоль приподнята до уровня подлокотника, а для управления электронным джойстиком селектора трансмиссии достаточно движения кисти руки. Любителей классических решений порадуют физические кнопки блока управления двухзонным климат-контролем с функцией очистки и ионизации воздуха Forest Air.

ch_002
Фото: changanqatar.com

Внушительный набор электронных помощников управления CS85COUPE сделает Ваши поездки легкими и безопасными: адаптивный круиз-контроль дополнен функцией предупреждения фронтальных столкновений, а системы мониторинга «слепых зон» и контроля рядности движения уберегут автомобилистов от «сюрпризов» при перестроении.