Mitsubishi Xpander назван практичной и недорогой альтернативой LADA Largus
Фото: mitsubishi-motors.com.sa
Mitsubishi Xpander Cross назван недорогой альтернативой Ладе в 2023 году
Mitsubishi Xpander и его Cross-модификация — прекрасная замена утилитарной отечественной модели Largus, производство которой возобновится не раньше осени нынешнего года, пишет журнал «За рулем».
Mitsubishi Xpander даже внешне напоминает LADA благодаря элементами Х-дизайна, придуманного Стивом Маттином. Сейчас его можно по праву считать заменой Largus. Xpander, как и его прямые конкуренты Suzuki Ertiga и Toyota Rush, создан для стран Юго-Восточной Азии и выпускается там же. В соответствии с азиатской спецификой автомобиль семиместный уже в базовой комплектации.
В модельном ряду есть две модификации. Обычный Xpander отличается от варианта Xpander Cross отсутствием некрашеного обвеса и клиренсом. Пока в нашу страну ввезены дорестайлинговые версии. После недавнего обновления клиренс обычной комплектации сравнялся с «кроссовой».
В качестве двигателя используется атмосферный мотор MIVEC объемом 1,5 литра мощностью 105 л.с. Автоматическая коробка передач надежная, но лишь 4-скоростная. Расход топлива у авто с таким двигателем не будет скромным, но данные узлы очень надежны.
Оснащение Mitsubishi небогатое, но привычные системы комфорта и безопасности все же есть. В список входят ESP, две подушки безопасности, медиакомплекс с камерой заднего вида, кондиционер, электропакет, литые диски, датчики света и дождя.
Смущают в сопоставлении с отечественной Largus две вещи:
- Во-первых, Xpander в некоторых комплектациях лишен обогрева передних кресел. Дооснастить им авто несложно, но это дополнительные траты. А обогрева лобового стекла, задних кресел и рулевого колеса точно не будет.
- Во-вторых, Mitsubishi стоит 2,1–2,5 млн рублей. По нынешнему уровню цен — «в рынке». Но для большинства жителей РФ все же дорого. И предпосылок, чтобы стало дешевле, нет.
