фото: toyota.com.cn
фото: toyota.com.cn

Внешне Toyota Camry китайского производства отличаются двумя выхлопными трубами вместо одной, панорамной крышей со сдвижной передней секцией и немного иной цветовой гаммой. В оснащении таких авто отсутствует подогрев сидений, однако дилер готов самостоятельно установить его по цене 25 000 рублей за каждое кресло.

Кроме того, в мультимедийном комплексе «китайских» Toyota Camry нет русского языка: основные функции мультимедиа и даже панель приборов работают на английском языке, а встроенные-онлайн сервисы и вовсе остались на китайском. При этом дилер отметил, что работа над российской «прошивкой» продолжается.

фото: toyota.com.cn
фото: toyota.com.cn

Все Toyota Camry для китайского рынка оснащены аналогичным по объему двигателем 2,5 литра. Однако мощность силового агрегата различается. У машин российской сборки отдача составляет 199,9 л.с., а у китайских экземпляров — 209 л.с.

Что касается локализованных седанов петербургской сборки, то большинство оставшихся с начала 2022 года Toyota Camry стоят значительно дороже. В том же автосалоне предлагается белый седан с таким же двигателем в комплектации GR Sport за 5,5 млн рублей — более чем на миллион дороже версии из Поднебесной.

фото: toyota.com.cn
фото: toyota.com.cn

В заключение отметим, что на «китайские» Toyota Camry дается такая же дилерская гарантия, что и на экземпляры, собранные в России, но только при условии регулярного регламентного обслуживания у дилеров того же холдинга, который продал автомобиль.