Исследование «Residual value – 2023» провело аналитическое агентство «Автостат», сравнив ценники на новые машины (232 разных моделей) в 2019 году и их стоимость при перепродаже в 2022-м.

Так, в B-классе самым ликвидным считается Kia Rio, индекс остаточной стоимости которого составил 128,6%. Вторая строчка досталась Renault Sandero (125,4%). Тройку лидеров закрывает Hyundai Solaris (125,1%), вытеснив из Citroen C3 Aircross.

В C-классе, также известном как «гольф-класс», первое место по сохранности остаточной стоимости с показателем 128% заняла Mazda 3, опередившей более популярных «одноклассников» таких как Kia Cerato (127,3%) и Hyundai Elantra (123,9%). Именитые Volkswagen Golf и Toyota Corolla в 2022 году из лидерской тройки вышли.

В бизнес-классе лидером стала Toyota Camry, показатель которой в прошлом году оказался на отметке 130,8%. Вторая строчка досталась Mazda 6 (130,1%), а закрывает тройку лидеров Skoda Superb, за три года эксплуатации сохраняющий в среднем 113,2% своей первоначальной стоимости.

Среди компактных SUV самым выгодным для перепродажи стал внедорожник Suzuki Jimny с результатом 134,2%. В ТОП-3 вместе с ним вошли Chery Tiggo 4 и LADA Niva Legend, за три года сохранившие в среднем 133,7% и 131,6% своей цены.

Наконец, в классе среднеразмерных кроссоверов и внедорожников выгоднее всего могут продать свою трехлетнюю машину владельцы Toyota RAV4, который сохранил 128% своей первоначальной цены. В тройку лидеров сегмента попали Hyundai Tucson (127,5%) и Volkswagen Tiguan (126,8%).