По словам Соколова, траектория восстановления продаж сейчас низкая, и, учитывая увеличение доли китайских машин, это является одним из стратегических вызовов для российской автомобильной промышленности.

Глава «АвтоВАЗа» также подчеркнул, что средств, выделенных по программам льготного автокредитования и лизинга в нынешнем году, недостаточно. По бензиновым авто они уже израсходованы, поэтому программа льготных автокредитов нуждается в дофинансировании.