Вместо китайского кроссовера: назван «японец» по разумной цене
фото: www.mitsubishi-motors.com
Mitsubishi Xpander назван альтернативой китайским кроссоверам на рынке РФ по разумной цене
Китайские кроссоверы далеко не безальтернативны на российском авторынке. Благодаря параллельному импорту в нашу страну ввозятся весьма интересные и сравнительно недорогие машины именитых марок. Так, автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рассказал о кроссовере Mitsubishi, который можно купить в России по цене от 1,7 млн до 2,7 млн рублей.
Речь идет и Mitsubishi Xpander, который разрабатывался специально для азиатского рынка и, в частности, для Индонезии. К слову, выпускается модель в Индонезии на протяжении уже 5 лет. То есть машина проверена временем и о слабых ее местах все известно.
Несмотря на брутальный внешний вид и дорожный просвет в 225 мм, Mitsubishi Xpander — это все же не стопроцентный кроссовер, точнее будет сказать, что это лифтованный компактвэн с передним приводом. В некоторых странах такой автомобиль продается под именем Nissan Livina.
Mitsubishi Xpander оснащается мотором 4A91 — этот 1,5-литровый «атмосферник» мощностью 105 л.с. хорошо известен российским автомобилистам и сервисменам по модели Lancer. Такой ДВС имеет цепной привод ГРМ и один неприятный минус, который, впрочем, не коснется первого владельца автомобиля.
Речь идет о масложоре, который проявляется к 100 тысячам км пробега. Происходит это из-за того, что маслосъемные колпачки дубеют, а кольца начинают залегать. И когда начинается масложор, нужно постоянно следить, чтобы двигатель не испытывал масляного голодания, которое, в свою очередь, может привести к провороту вкладышей.
В качестве трансмиссии в Mitsubishi Xpander используется простой и надежный 4-ступенчатый автомат Aisin (модификации с механикой в Россию не везут).
